Část z nás se poté, co jim ukradnou automobil, musí na nějakou dobu vzdát své oblíbené slasti – totiž jeho řízení. Aby se tak nestalo, přinášíme vám tu dnes deset tipů, jak zabránit krádeži svého automobilu. Některé typy ochrany jsou přitom velmi jednoduché.
Desítka následujících tipů přitom není nějakým výmyslem vycucaným z prstu. Jde o seznam sestavený na základě čtyřleté studie pojistných událostí ve vozovém parku spravovaném společností LeasePlan, specialisty na operativní leasing automobilů. Právě její zástupci pravidla ochrany automobilů před krádežemi sestavili. Zde tedy jsou:
Nejvíce se kradou automobily, které jsou na trhu zastoupené nejpočetněji.
Krádeži auta pomůže zabránit vhodné parkoviště i odstranění údajů o motorizaci; Copyright Oliver Dixon Chcete-li tedy minimalizovat riziko krádeže, podřiďte tomu svůj výběr vozového parku. Riziko krádeže ale závisí i na dalších faktorech - v menší míře se například kradou japonské vozy, zřejmě kvůli méně známým a složitějším technologiím. Důležitá je i motorizace - například pokud jste jezdili v letech 2005 až 2008 s Fabií 1.4, existovalo riziko cca 1:200, že vám ji za tuto dobu ukradnou. U Fabie 1.9 už ale toto riziko činilo 1:100.
Mnoho vozidel je odcizeno takzvaně na zakázku, to znamená, že pachatelé hledají konkrétní značky a typy vozidel, pro které mají v danou chvíli odbyt. Pokud například necháte ze svého vozu odstranit označení motorizace, zlodějům tím znesnadníte práci a zajistíte tak levnou, a přitom smysluplnou dodatečnou ochranu vozidla. Samozřejmě, že zloděj "profesionál" si i s tímto poradí, ale automobily rozhodně nekradou pouze zkušení zloději.
Nechávat ve vozidle technický průkaz nebo náhradní klíče je hazard, který vám přidělá problémy i při likvidaci pojistné události u pojišťovny. Pojistitel totiž může po přezkoumání věci pojistné plnění snížit, nebo dokonce i odmítnout. Pokud tyto věci ve svém vozidle necháváte, uvědomte si, že velice usnadňujete zloději další legalizaci vozidla. V případě náhradních klíčů se navíc pravděpodobně dočkáte toho, že pachatel, který chtěl původně "pouze" odcizit autorádio, nakonec ukradne vozidlo celé. Zmíněnou neopatrností se vyznačují hlavně firemní řidiči.
Některá tmavá zákoutí zajišťují pachateli naprosto nerušený klid pro jeho činnost. Pravděpodobně najdete ve svém okolí řadu míst, která jsou buď pod dohledem kamer, nebo kolem nich častěji projíždí policejní hlídka, či jsou v nejhorším alespoň v dohledu nějakého obytného domu. Jistou ochranu vozidla proti krádeži vám tak vlastně zaručují cizí oči. Pár kroků navíc v tomto případě určitě stojí za větší klid. Ideální je samozřejmě garáž či hlídané parkoviště, máte-li tuto možnost.
Každé vozidlo by mělo být vybaveno odpovídajícím zabezpečením. Cena zabezpečovacích prvků se vám často vrátí na slevách, které při jejich instalaci do vozidel většina pojišťoven nabízí. Pro příklad: U standardního vozidla Škoda Octavia se pořizovací cena kombinace vyleptání VIN kódu a mechanického zamykání převodovky může vrátit v závislosti na ceně vozidla už za 4 roky. Pro případného zloděje toto zabezpečení sice neznamená nepřekonatelnou překážku, ale určitě mu velmi znesnadní další nakládání s vozidlem. Zloděj si proto raději vybere vedle stojící automobil, který podobnou ochranu nemá.
Jedná se o různá vyhledávací a monitorovací zařízení, kde sice musíte počítat s vyšší pořizovací cenou a s určitými náklady za přenos dat, ale na druhou stranu vám tyto přístroje zaručí přesnou informaci o pohybu vašeho vozidla. V některých případech je lze v případě firemních vozidel navíc spojit s elektronickou knihou jízd, čímž lze podstatně ušetřit celkové náklady na provoz vozidel.
Na první pohled se jeví toto doporučení jako zbytečné, ale studie společnosti LeasePlan ukázala, že velké procento řidičů v případě krátkodobého zastavení vůbec zabezpečení neaktivuje. Nejčastěji se jedná o uzamykání řadící páky. I to ovšem už lze technicky řešit - zámek se může aktivovat úplně sám po vypnutí zapalování nebo velice jednoduchým úkonem.
Opět možná pro někoho zbytečné doporučení, ale je s podivem, kolik vozidel je ročně odcizeno poté, co je řidič nechal odemčené, někdy i nastartované, byť jen na malou chvilku. Například při odstraňování sněhu ze skel nechává řada řidičů automobil nastartovaný, aby se vytopil vnitřní prostor. Nebo si jdou něco uložit do zavazadlového prostoru a klíčky si nevezmou s sebou.
Vždy si dobře rozmyslete, komu klíče od svého automobilu dáte do ruky. Nebezpečné mohou být například různé nadstandardní služby, kdy vám zdarma vozidlo přivezou, odvezou a podobně. Udělat kopie klíčů je dnes otázkou minut.
Výsledky studie společnosti LeasePlan ukázaly mnohem menší opatrnost firemních řidičů oproti běžným motoristům. "Stalo se nám, že firemní řidič si nechal ukrást automobil několikrát za sebou na stejném místě. Bylo mu to jedno, protože hned další týden si vždy mohl vyzvednout nové služební auto, a to bez jakýchkoliv sankcí," říká Peter Škoda, technický ředitel společnosti LeasePlan. Zaveďte proto ve firmě určitou spoluzodpovědnost firemních řidičů za svěřený služební automobil.